0
Ana SayfaBilim & İnovasyonAvrupa'nın 500 yıldaki en kötü kuraklığı Tuna Nehri'ni kuruttu

Avrupa’nın 500 yıldaki en kötü kuraklığı Tuna Nehri’ni kuruttu

2022'de küresel ısınma ve iklim değişikliği etkileri

Avrupa 500 yılın en kötü kuraklığıyla karşı karşıya, Fransa’daki Tuna nehri Sırbistan’dan sonra dibi görüyor. Ren nehri gemi ile ulaşımı kaldırmak için çok alçak, Loire suda yüzülebilecek kadar sığ İtalya’daki Po Nehri’nin su seviyesi o kadar düştü ki mahsullere ciddi şekilde zarar verebilir ve hatta sanayi, yük taşımacılığı için ciddi sonuçlar doğurabilir. 

Aşırı hava koşullarından etkilenen Avrupa, kış ve ilkbahar boyunca alışılmadık derecede kuru kaldı ayrıca rekor yaz sıcaklıkları ve tekrarlanan sıcak dalgalarıyla karşı karşıya kaldı.

Batı, orta ve güney Avrupa’da yaklaşık iki aydır kayda değer bir yağış kaydedilmedi ve yakın gelecekte bir yağış tahmini de yok, meteorologlar bu yılki kuraklığın Avrupa’nın son 500 yılın en kötüsü olabileceğini söylüyorlar.

Avrupa Komisyonu’nun ortak araştırma merkezi Andrea Toreti, 2018’in şimdiden 500 yılın en kötü kuraklığı olduğunu, ancak bu yılın daha kötü olabileceğini ve önümüzdeki üç ayda bile kuraklık koşulları riskinin daha yüksek olduğunu söyledi. Etkili azaltma önlemlerinin alınması koşuluyla, kuzey ve güney Avrupa’da kuraklık yoğunluğu ve sıklığı önemli ölçüde artacaktır.

Kuraklık, Fransa’nın en uzun nehri Royal de dahil olmak üzere Avrupa’nın büyük nehirlerini hiç bu kadar yavaş akan, hatta içinden geçilecek kadar sığ olan nehirlere çevirmemişti. Bulgar makamları daha derin su yollarının açılması için çalışmalara başladı, esas olarak jeneratör yakıtı taşıyan mavnalar hareketsiz kaldığı için bir çözüm aranıyor.

Yüzyıllardır Kuzeybatı Avrupa ekonomisinin hayati bir parçası olan 1,233 kilometrelik Ren Nehri, İsviçre’den Almanya’nın endüstriyel kalbi üzerinden Kuzey Denizi’ne, dev Rotterdam limanında akar ve üretim, enerji üretimi ve içme kaynakları için ulaşım sağlar.

Ren Nehri ve Tuna Nehrinin Ekonomiye Etkileri

Ren Nehri üzerindeki mavna trafiğinin tamamen durmasının Alman ve Avrupa ekonomilerine ağır bir darbe olması bekleniyor. Uzmanlar, AB’nin yeşil geçiş önceliği olarak su taşımacılığı hacmini %25 artıracak olmasına rağmen, 2018’deki altı aylık kapatmanın maliyetinin yaklaşık 5 milyar avro olduğunu hesaplıyor.  Almanya şu anda bu su yolunu, demiryolu ve karayoluna çevirmek için çalışıyor.

Fransa’nın nehirleri önemli nakliye arterleri değil, ancak elektriğinin %70’ini üreten nükleer santralleri soğutuyorlar. Şimdi enerji fiyatları rekor seviyelere ulaşırken, elektrik devi EDF kuraklık nedeniyle üretimi kesmek zorunda kalabilir.

Ancak nükleer santrallerin soğutma suyunu tahliye ederken nehrin sıcaklığını ne kadar artırabileceğine dair katı kurallar nedeniyle, düşük su seviyeleri ve yüksek sıcaklıklar nehrin zaten aşırı ısındığı ve tek seçeneğin üretimi kesmek olduğu anlamına geliyor.

İtalya’nın en uzun nehri olan Po Nehri, normal akışının onda birine düştü ve su seviyesi normal seviyelerin 2 metre altında.

Po Nehri, İtalyan tarımsal üretiminin %30-40’ını oluşturuyor ve nehrin sürekli kuruması ve düşük su seviyeleri, mahsullerin %60’ının zarar görmesine neden olabilir.

Published Date:

Popular in This Category

Related Articles