Alternatörün işlevi, mekanik enerjiyi araç tarafından kullanılan elektriğe dönüştürmektir. Böylece alternatör araca elektrik enerjisi sağlar ve bu elektriği akü de dahil olmak üzere otomobilin donanımı ve marş gibi temel işlevler için kullanılabilir hale getirir. Araç kapatıldığında, alternatörün hiçbir işlevi yoktur ve enerji beslemesinden akü sorumludur.
Alternatör nasıl çalışır?
Alternatör, elektromekanik bir cihazdır. Bu, motorun bir parçası değil , entegre bir bileşeni olduğu için bir kayış aracılığıyla yapılır . Bu nedenle bakım için çıkarılabilir veya bir arıza durumunda değiştirilebilir.
Bu bileşen , bobinlerle temas halinde, bobinlerin uçlarında bir elektrik voltajı vasıtasıyla hareketi elektriğe dönüştüren bir manyetik alan oluşturan sabit mıknatısların bulunduğu yataklara sahip bir şafttan oluşur.
Üretilen bu elektrik enerjisine alternatif akım denir ve polaritesi sürekli değişir ve aracın elektrik sistemi tarafından kararlı bir şekilde kullanılmasını engeller. Voltaj regülatörü alternatörden gelen voltajı ayarlar.
Yaygın bir elektrik sistemi, normal arabalarda kullanılan kurşun asit akü voltajı olan 12 voltluk bir voltaja sahiptir. Bu, pillerin aynı voltajı kullanmasını engellemez. Şarj cihazlarının, çakmakların vb. bağlı olduğu “12V” kaynak dahil, aracın tüm elektrikli bileşenleri de bu voltajı kullanır.
İlk görsel kaynak: Unsplash
