Güney Kore, yiyecek ve diğer malzemeleri teslim etmek için robotları test ediyor ve pandemi vardiyaları ve işçilik maliyetleri arttıkça 2023’te robotları yola çıkarmaya başlamayı planlıyor. Artan işçilik maliyetleri, firmaları teknolojik gelişmelerin de yardımıyla çözümler bulmaya yöneltmiş.
Güney Kore yasaları hala robotları insansız “araçlar” olarak görüyor
Güney Kore’nin en büyük gıda dağıtım platformu olan Woowa Brothers, 2020’den beri robotları deniyor ve geçen Kasım ayında başka bir süpermarket zinciri robotları kullanmaya başladı ve hükümet gelecekte ihracat için bu tür robotlar geliştirmeyi planlıyor.
Güney Kore yasaları hala robotları insansız “araçlar” olarak gördüğünden ve yola çıkmalarına izin verilmediğinden, hükümet sorunun bu bölümünü iyileştirmek için bu yılın sonuna kadar ilgili yasaları çıkarmayı planlıyor.
Güney Kore hükümeti, Woowa’nın “Dilly Drive” robotunun yemek dağıtım hizmetleri sağladığı Seul’ün eteklerinde dairelerin çevresinde özel bir bölge kurdu. Testten sonra, kafe çalışanları Dilly’ye buzlu kahve ve sandviç koydu ve Dilly’nin kapağı kapatıldıktan sonra robot saatte 5 ila 6 kilometre hızla teslim etmeye başladı.
Dilly trafik ışıklarını tanıyabilir, yayalardan kaçınabilir ve varış noktalarına ulaştıklarında müşteriler cep telefonlarından bir mesaj alıp siparişlerini alabilir ve Dilly bekleme konumuna geri döner.
Robotlar yiyecek dağıtmak için yoldalar ve Güney Kore’de giderek daha pahalı hale gelen işgücü açığını kapatmaya yardımcı oluyorlar. Başkan Moon Jae-in’in göreve başlaması sırasında, asgari ücret son beş yılda yüzde 42 artarak bu yıl saat başına 9,160 wona yükseldi. Ayrıca, Woowa’nın 2017’de bu tür robotu geliştirmeyi seçmesi bir fırsat oldu.
Ayrıca salgın, perakende kalıplarının dönüşümünü de hızlandırdı. Güney Kore hükümeti, Güney Kore’deki büyük perakende şirketlerinde çevrimiçi satışların toplam satışların %48’ini oluşturduğunu iddia ediyor.
Salgından etkilenen internete geçiş oranı yeniden arttı. Müşteri kaybetmeye devam eden gerçek mekanda faaliyet gösteren mağazalar için teslimat robotları maliyetli hale geliyor.
