Silent Ventus, iyonla çalışan bir motora sahip sessiz bir prototip drone. Mekanik parça içermeyen bu motorizasyon işlemi, belirli uzay araçları için uzun süredir kullanılmaktadır, ancak uçaklar veya dronlar gibi uçaklar için çok deneysel olmaya devam etmektedir.
Dikey olarak havalanmayı başarsa da şimdilik düşük bir gürültü seviyesinden çok uzak.
MIT’nin elektro-aerodinamik bir cihazla çalışan bir uçak olan Ion Drive’dan sonra, işte dikey kalkışlı drone versiyonu. Amerika Birleşik Devletleri’nde Florida merkezli Undefined Technologies şirketinden gelen ve şu an için Silent Ventus olarak adlandırılan drone, bir tür uçan rafa benziyor. Ancak şirket, gelecekteki tasarımını, yani bu yapının üzerine yerleştirilmiş bir gövdeyi sundu.
Bu uçan palet, yüksek voltajlı elektrotlardan oluşan üst üste bindirilmiş iki büyük ızgaraya sahiptir. Havanın iyonize olması ve itme oluşturmak için aşağı doğru hızlandırılması için karşıt konumdadırlar. Uçağın aksine, bu drone’u havaya uçurmak ve havada tutmak için çok daha fazla itme ve dolayısıyla enerji gerekir. Zaten iki test uçuşu yaptı. İlki 25 saniye sürdü ve ikincisi sırasında drone iki buçuk dakikadan fazla havada kaldı.
Sessiz bir drone için çok fazla gürültü
Her iki durumda da drone uçuşlarını iç mekanda yani rüzgarsız olarak gerçekleştirdi. Şirket ayrıca Air Tantrum adlı teknolojisini de tanıtıyor. Firmaya göre cihazı son derece sessiz hale getirecek bir teknoloji, dolayısıyla Silent Ventus adı.
Bunun nedeni, motor olmadığı için iyon tahrikinin ses çıkarmaması değildir. Bunun yanında Drone, ilk uçuşu sırasında yaklaşık 90 desibellik tiz bir ıslık çaldı.
Undefined Technologies, ses düzeyini 70 desibele düşürmeyi amaçlamaktadır. Ne de olsa yarı profesyonel bir quadcopter drone’nunki kadar yüksek kalan bir seviye. Bununla birlikte, şu an için, heybetli boyutuna rağmen, bu drone son derece hafif multirotor drone‘larla rekabet edebilecek bir yük taşıyıp taşımayacağını bilmek zor.
