Ana SayfaTeknoloji HaberleriHidrojen Uçakları: Hava yolculuğu gelecekte çok daha uzun sürecek

Hidrojen Uçakları: Hava yolculuğu gelecekte çok daha uzun sürecek

Hidrojen, havacılık sektörünü karbondan arındırmak için geleceğin yakıtlarından biri olacak. Ancak hidrojen kullanımı bazı kısıtlamalar getiriyor. Hava yolculuğu süresini çok önemli ölçüde uzatmak da dahil.

Ticari havacılık sektöründe karbonsuz uçaklar 2035 yılına kadar gerçekleşmesi beklenen bir gelişme. Karbonsuz uçakların, Küresel ısınma ve küresel iklim değişikliği konusunda yapılması gereken bir değişiklik olması bekleniyor.

Geleceğin uçaklarını karbondan arındırmak için, en iyi aday olarak görünen ve aslında uçak üreticileri tarafından tercih edilen çözüm olan hidrojen de dahil olmak üzere çeşitli çözümler düşünülüyor.

Ancak, bu sıfır emisyonlu yakıt iklim için çok faydalı olacaksa, özellikle büyük uçaklar için hava yolculuğu süresini oldukça önemli ölçüde artırarak seyahat alışkanlıklarımızı da değiştirecektir.

Aslında sadece “biraz” değil. Örneğin, şu anda 22 saatlik uçuşu temsil eden Paris-Sidney yolculuğu için 38 ve Paris-New York için şu anda 8 saat olan bir uçuş 15 saat gerektirecek!

hydrogen plane-long-travel-future-min
Uçan kanat olarak adlandırılan Hidrojen uçakları konsepti

Yakıt Tanklarının boyutu zorunlu olarak sınırlı

Bu yakıtın kullanılmasının neden günümüz yolculuklarına kıyasla seyahat sürelerini birkaç saat uzatacağını anlamak için hidrojenin gazyağına göre dört kat daha hacimli olduğunu bilmek gerekiyor.

Dolayısıyla bu yakıt, bu depolama sorunları nedeniyle uçak mimarisinin değişmesine yol açacak büyük tanklar gerektirecektir.

Ve eğer uçan kanat dizaynı, depolama kapasiteleri nedeniyle bir hidrojen uçağı için en ilginç mimariyi oluşturuyorsa, boyut olarak da sınırları vardır.

Çok büyük tankları taşıma kabiliyetine rağmen, uçan kanatların kanat açıklığı, zorunlu olarak maksimum 80 ila 100 metre arasında sınırlandırılacaktır. Bu nedenle, bu uçan kanat dizaynı enerji tüketimini azaltmak için daha yavaş uçacak ve bu da taşınacak hidrojen miktarını sınırlayacaktır.

Airbus ayrıca dünyanın ilk sıfır emisyonlu ticari uçağını geliştirmeyi hedefliyor. Airbus, 2035 yılına kadar dünyanın ilk sıfır emisyonlu ticari uçağını geliştirmeyi hedefliyor. Uçaklar, gelecekteki sıfır emisyonlu Airbus uçaklarını gelişimini şekillendirecek hidrojen teknolojilerine sahip olacak.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Bizi Sosyal Medyada takip edin!

12BeğenenlerBeğen
15,848TakipçilerTakip Et
13TakipçilerTakip Et
656AboneAbone Ol

İlgili Yazılar

Daha Fazlasını Keşfedin

Facebook Anasayfa Haber Kaynağı Nasıl Düzenlenir?

0
Meta, kullanıcıların kendilerini ifade etmelerine ve aileleri, arkadaşları ve topluluklarıyla etkileşim kurmalarına yardımcı olmak için "Haber Kaynağı Tercihleri" sunarak Facebook Haber Kaynağı'na yeni bir...
Webb and Hubble Space Telescopes Simultaneously Captured DART Impact Site- main-min

Webb ve Hubble Teleskopları Eşzamanlı Olarak DART’ın çarpma anını kaydetti

0
DART sondası birkaç gün önce bir asteroit uydusu Dimorphos ile kasten çarpıştıktan sonra, NASA'nın en güçlü iki uzay teleskopu: Hubble ve Webb teleskopları çarpma...
Construction Simulator 2022 System Requirements-main-min

Construction Simulator 2022: Sistem Gereksinimleri ve Platformlar

0
Simülasyon oyunları son birkaç yılda daha da hızlı gelişiyor ve daha iyi hale geliyor. CPU'ların işlem gücü ve GPU'ların gücü, geliştiricilerin harika simülatör oyunları...
Firefly launched the Alpha rocket-min

Firefly Şirketi Alpha roketini ikinci denemesinde başarıyla fırlattı

0
Yaklaşık bir yıl önce, yeni bir Amerikan uzay şirketi olan Firefly, ilk Alpha roketini fırlattı, ancak kalkıştan 2 buçuk dakika sonra havada infilak edip...
Ranch-Simulator-How-to-Change-Game-Language-main-min

Ranch Simulator: Oyun Dili Nasıl Türkçe Yapılır?

0
Bazen oyunlar kendi dilinizden başka dillerde başlatılır. Özellikle Çince gibi sinogram alfabelerinde başka bir dilde dil ayarlarını bulmak zor olabilir. Bu kılavuzda size dil...