0
Ana SayfaTeknoloji Haberleri2100 kişi kapasiteli dünyanın en büyük elektrikli teknesi

2100 kişi kapasiteli dünyanın en büyük elektrikli teknesi

Elektrikli araçlar karbon emisyonlarını azaltmaya yardımcı olabilir, bu nedenle daha büyük ve daha fazla yakıt kullanan feribotlar elektrikli olursa, karbon emisyonlarını daha da azaltabilirler mi?

Avustralya’dan şu anda dünyanın en büyük elektrikli feribotunun önümüzdeki iki yıl içinde teslim edilmesi bekleniyor, 2.100 yolcu ve araçlarını taşıyabiliyor.

Avustralyalı yüksek hızlı tekne feribot üreticisi Incat Tasmania, dünyanın en büyük elektrikli teknesi olacak 148 metrelik Utility Ro-Pax feribotunu teslim etmeye hazır.

Revolution Design tarafından tasarlanan ve Incat tarafından inşa edilen feribot, gövdesinin altındaki iki elektrik motoruyla (5-9.6MW) çalışıyor ve bu da ona 25 knot azami hız ve maksimum 100 deniz mili menzil sağlıyor. 2.000’den fazla kişi ile tam yüklü olmanın yanı sıra aynı anda 226 araç da taşınabilmektedir.

Nakliye şirketi Buquebus, elektrikli tekneyi Arjantin ile Uruguay arasında yolcu taşımak için kullanacak.

Aslında, bu geminin orijinal tasarımı, egzoz emisyonlarını azaltmak için yakıt olarak sıvılaştırılmış doğal gaz kullanmaktı.

Ancak Incat ve Buquebus, çevre korumaya önem verilmesi gerektiğinden doğrudan saf elektriğe geçmenin daha iyi olduğuna inanıyor.

Incat Tasmania Australian manufacturer electric boat
Buquebus için Incat’in “dünyanın en büyük elektrikli feribotu” (Kaynak: Incat)

Müşteri ihtiyaçları doğrultusunda daha fazla, aynı zamanda marka bilinirliğini de artırıyor.

Incat, Avustralya’nın Tazmanya adasında dünyanın ilk sıfır karbon emisyonlu hafif teknesini inşa etmeyi umuyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, pil ağırlığı ve pil ömrü büyük tasarım sorunlarına neden olacaktır.

Bu tamamen elektrikli tekne, 400 tonluk bir batarya ile donatılacak ve toplam ağırlığı azaltmak için orijinal çeliğin yerine büyük miktarda alüminyum kullanılacak.

Deniz taşımacılığı, küresel karbon emisyonlarının %3’ünü oluşturuyor ve elektrifikasyon, gemilerden kaynaklanan karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltacak.

Nakliye şirketleri için daha da cazip olan şey, elektrikli gemilerin bakım maliyetlerinin geleneksel gemilere kıyasla %80’e varan oranlarda azaltılabilmesidir.

Bununla birlikte, mevcut teknolojiden yola çıkarak, yüksek verimli elektrik üretim teknolojisi gemide donatılmadıkça, uzun mesafeli elektrikli teknelere ulaşmak neredeyse imkansızdır.

Ancak, kısa mesafeli nakliyeden başlayarak ve yavaş yavaş deneyim biriktirerek, bunun gelecekte mümkün olacağına inanıyorum.

Bırakın diğer insanları, sırf Sun Moon Lake gezisi için, can sıkıcı gürültüyü ve mazot kokusunu ortadan kaldırmak için elektrikli tekneye geçebilirseniz, gezi deneyimine kesinlikle çok şey katacaktır.

İlgili İçerikler

Elon Musk çamaşır katlayan robotları görücüye çıkardı

Elon Musk, insansı robot Optimus'un kıyafetleri katlama videosunu sahibi olduğu sosyal medya platformu X'den(eski adıyla twitter) paylaştı. Robot elbise sepetinden bir tişört çıkarıp katlayan...

1000’inci F-35 uçağı fabrikadan çıktı ancak teslim edilemiyor

Lockheed Martin geçtiğimiz günlerde 1.000'inci F-35 savaş uçağının montajının yapıldığını duyurdu. F-35 savaş uçağı 1978'de üretimine başlanılan ve en çok üretilen savaş uçağı modellerinden...

Elon Musk Sayesinde Mobil Ağ Çekmeyen Yer Kalmayacak

Elon Musk'ın sahibi olduğu uzay şirketi SpaceX, Starlink projesi ile oldukça ses getirmişti. Tanıtımdan bu yana uzaya fırlatılan yüzlerce uyduyla birlikte kapsama alanını genişleten...

İlgili Yazılar

Daha Fazlasını Keşfedin